Garaż klasyków, Nurburgring Classic Motosport Meeting for Oldtimers - 21.05-23.05.2021

Nurburgring Classic Motosport Meeting for Oldtimers to impreza organizowana przez FHR - Stowarzyszenie Kierowców Wyścigów Historycznych. Jej sponsorem jest Stowarzyszenie DAMC 05 e.V., które było zaangażowane w organizację wyścigu otwarcia toru w 1927 roku.

Spotyka się tu ponad 800 zawodników podczas 18 wyścigów. Można będzie podziwiać na torze zarówno klasyczne samochody wyścigowe, klasę GT, youngtimery oraz samochody przedwojenne, uczestniczyć w spotkaniach klubowych i wydarzeniach organizowanych na terenach przyległych do toru i w padokach . Jest to doskonała okazja by zobaczyć z bliska samochody i pracę zespołów przygotowujących je do wyścigów - dostęp do wszystkich padoków jest wliczony jest w cenę biletu.

Pojazdy biorące udział w wyścigach kiedyś należały do czołowych teamów wyścigowych i fabrycznych, dziś wszystkie są w rękach kolekcjonerów, gruntownie konserwowane i „gotowe do wyścigu”. Często zdarza się, że mistrzowie kierownicy z tamtych czasów startują w wyścigach klasyków kategorii GT, by jeszcze raz poczuć atmosferę dawnych lat i walczyć o miejsca na podium.

Nürburg-ring to tor wyścigowy uważany za jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających na świecie, ze względu na olbrzymią liczbę zakrętów i pułapek. Znany kierowca Formuły 1 Jackie Stewart nazwał tę trasę Green Hell (Zielone Piekło). Cała trasa (zwana Nordschleife) została zbudowana w latach dwudziestych (1927r) i biegnie wokół średniowiecznego zamku i miejscowości Nürburg w górach Eifel . Początkowo miała długość 28,265 km (17,5 mili) i liczyła 174 zakręty, póxniej - na początku lat osiemdziesiątych została skrócona do 20,8 kilometrów. Obecnie, ze względów bezpieczeństwa, międzynarodowe imprezy wyścigowe odbywają się na skróconej wersji toru tzw. GP-Strecke, zbudowanej w latach osiemdziesiątych, która liczy 5148 metrów.

Ramowy plan wyjazdu:

20.05.2021 (czwartek)	21:00 - wyjazd autokarem z Łodzi
21.05.2021 (piątek)	przyjazd do Sinsheim w godzinach porannych
	zwiedzanie Technik Museum Sinsheim (ok 2,5h)
	przejazd do Speyer
	zwiedzanie Technik Museum Speyer (ok 2,5h)
	przejazd do hotelu
	18:00 zakwaterowanie, czas wolny
22.05.2021 (sobota)	śniadanie w hotelu
	przejazd na tor Nurburg-ring – uczestnictwo w Nurburgring Classic
	powrót do hotelu w godzinach wieczornych
23.05.2021 (niedziela)	śniadanie w hotelu, wykwaterowanie
	przejazd na tor Nurburg-ring – uczestnictwo w Nurburgring Classic
	wyjazd do Polski w godzinach wieczornych
24.05.2021 (poniedziałek)	powrót do Łodzi w godzinach wczesno porannych

W cenę imprezy są wliczone:

• przejazd komfortowym autokarem
• zakwaterowanie hotel 3* w centrum miasteczka Troisdorf nad Renem w bezpośrednim sąsiedztwie restauracji, barów i sklepów. Pokoje dwuosobowe z łazienkami, wi-fi i telewizją kablową (na życzenie dostępne pokoje trzy i czteroosobowe) – 2 noce
• pakiet śniadaniowy w dniu przyjazdu (21.05)
• bilety do zwiedzanych muzeów
• bilet na Nurburgring Classic (pakiet dwudniowy – sobota/niedziela)

Cena:
"; $n1 = 'osoba dorosła'; $n2 = 'dziecko do lat 13'; $k1 = ' - 1 491 zł'; $k2 =' - 1 297 zł'; echo ""."".$n1.""; echo "".$k1."".""; echo ""."".$n2.""; echo "".$k2."".""; echo "" ; ?>

zgłoszenia prosimy przesyłać mailem

e-mail: biuro@garazklasykow.pl

minimalna ilość uczestników - 30 osób

Odwiedzane muzea:

Technik Museum Sinsheim
Otwarte w 1981 r. Muzeum Techniki i Samochodów w Sinsheim stanowi dzisiaj jedną z największych prywatnych kolekcji samochodów zabytkowych , historycznych samochodów wyścigowych, bolidów Formuły I, American Dream Cars), motocykli, lokomotyw i pojazdów militarnych. Absolutną atrakcją muzeum jest kolekcja samolotów, a w niej oryginalny Concorde F-BVFB Air France i jego ówczesny rosyjski konkurent, Tupolew TU-144. Oba samoloty są w pełni dostępne dla zwiedzających - z "pokładu załogowego" schody prowadzą zwiedzających do przedziału pasażerskiego i wgląd do kokpitu.
Warto zwrócić też uwagę na “The Blue Flame“ – najszybszy na świecie pojazd z napędem rakietowym – hybryda rakiety i samochodu. 23 października 1970 Amerykanin Gary Gabelich ustanowił na nim nowy rekord prędkości, osiągając średnią prędkość 1.014,656 km/h na wyschniętym, słonym jeziorze Bonneville.

Technik Museum Speyer
zlokalizowane w zabytkowych pomieszczeniach fabrycznych z 1913r. Prezentowane są tu motocykle, samoloty , historyczne wozy strażackie, statki. Zobaczymy tu łódź podwodną niemieckiej marynarki wojennej U9 o długości 46 merów i wadze 466 ton, największy seryjny turbośmigłowy samolot świata Antonow 22, o rozpiętości skrzydeł 64 m i długości 58 m., Boeinga 747 „Jumbo Jet” Lufthansy, a także rosyjski szybowiec kosmiczney BURAN odpowiednik amerykańskiego wahadłowca.